لقد وصل عدد السيارات في بلدنا إلى رقم مقلق للغاية، وينضم المزيد والمزيد من الناس إلى صفوف الذين يخضعون لاختبارات القيادة. على الرغم من أنه يمكننا تعلم الكثير عن القيادة عند إجراء الاختبار، إلا أن عددًا قليلاً جدًا من مالكي السيارات يفهمون معرفة صيانة السيارات. السيارة هي عنصر استهلاكي، ومعرفة كيفية صيانتها هي مهارة أساسية يحتاج كل مالك سيارة إلى امتلاكها.

يعتقد العديد من مالكي السيارات أن صيانة السيارة تتعلق فقط بتغيير الزيت، لكن الواقع ليس بسيطًا كما يتخيل الجميع. بالإضافة إلى تغيير الزيت، يحتاج الجميع أيضًا إلى استبدال 'ماء واحد، وثلاث زيوت، وأربعة سوائل' بانتظام.

ماء واحد

يشير 'الماء الواحد' إلى سائل غسيل الزجاج الأمامي في السيارة. يعرف العديد من مالكي السيارات أنه عندما ينفد سائل غسيل الزجاج الأمامي، يمكننا إضافته بأنفسنا. في العديد من طرازات السيارات، يكون خزان سائل الغسيل عادةً في الجزء السفلي الأيسر من حجرة المحرك (قد يكون لدى بعض المركبات في الجزء السفلي الأيمن)، مما يسهل العثور عليه.

يجب على كل مالك سيارة أن يعرف أن سائل غسيل الزجاج الأمامي هو عنصر استهلاكي، خاصة عند الخروج في الشتاء. من الأفضل الاحتفاظ بعدد من زجاجات سائل الغسيل في السيارة. إذا وجدت أن سائل الغسيل فارغ أثناء نزهة صيفية ولا يوجد سائل غسيل احتياطي في السيارة، يمكنك مؤقتًا إضافة بعض المياه المعدنية أو مياه الشرب. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن إضافة مياه الشرب لفترة طويلة هو ممارسة خاطئة ويمكن أن تؤثر على السيارة.

ثلاث زيوت

تشير 'الثلاث زيوت' إلى زيت النقل، وزيت المحرك، وزيت التفاضلي الخلفي. عمومًا، يتم تقسيم زيت المحرك إلى زيت شبه اصطناعي، وزيت اصطناعي بالكامل، وزيت معدني، وفترات استبدال الثلاثة مختلفة. على سبيل المثال، يجب تغيير الزيت الاصطناعي بالكامل بعد أن تقطع السيارة حوالي 10,000 كيلومتر أو بعد حوالي عام؛ بالنسبة للزيت شبه الاصطناعي، يجب تغييره بعد أن تقطع السيارة حوالي 8,000 كيلومتر أو بعد 8 أشهر من الاستخدام.

على عكس زيت المحرك، فإن دورة استبدال زيت النقل طويلة نسبيًا. ومع ذلك، تختلف فترات الاستبدال بشكل كبير بين الطرازات المختلفة. على سبيل المثال، إذا كنت تقود مركبة ذات ناقل حركة يدوي، يجب تغيير زيت النقل بعد ثلاث سنوات أو عندما تصل المسافة المقطوعة إلى 60,000 كيلومتر. إذا كنت تستخدم مركبة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي، يجب تغيير زيت النقل عندما تصل المسافة المقطوعة إلى حوالي 60,000 إلى 80,000 كيلومتر.

يعتمد زيت التفاضلي الخلفي على الطراز. حاليًا، لا تحتوي المركبات ذات الدفع الثنائي على تفاضل، بينما تحتاج المركبات العادية إلى تغيير زيت التفاضلي الخلفي عندما تصل المسافة المقطوعة إلى 60,000 كيلومتر.

أربعة سوائل

تشير السوائل الأربعة إلى سائل البطارية، سائل التوجيه المعزز، سائل الفرامل، ومبرد المحرك.

هناك العديد من العوامل التي تحدد متى يجب تغيير المبرد، مثل لونه أو نوع المركبة التي تستخدم المبرد. عمومًا، يمكن استخدام المبرد لمدة حوالي عامين أو حوالي 40,000 كيلومتر. للحصول على فترات استبدال محددة، يمكنك التحقق من دليل المركبة أو استشارة ميكانيكي في ورشة إصلاح.

وجود سائل الفرامل مهم جدًا. إذا كان سائل الفرامل غير كافٍ، فقد يؤثر ذلك على نظام الفرامل في السيارة وقد يؤدي إلى حوادث مرورية. سائل الفرامل، المعروف عمومًا باسم زيت الفرامل، لونه أصفر ذهبي وله لزوجة أقل مقارنة بزيت المحرك. عندما تكون سيارتنا قد استخدمت لمدة عامين أو قطعت حوالي 40,000 كيلومتر، يجب أن نفكر في ما إذا كان يجب تغيير سائل الفرامل.

دورة استبدال سائل التوجيه المعزز هي أيضًا قضية لا ينبغي تجاهلها. عمومًا، تكون دورته حوالي عامين أو 40,000 كيلومتر. لا يؤثر التقدم أو التأخير الطفيف في دورة الاستبدال بشكل كبير، ولكن من الضروري عدم نسيان تغييره.

الأخير هو سائل البطارية. عمومًا، لم تعد السيارات الحديثة تتطلب استبدال سائل البطارية. إذا كانت بطارية السيارة قد نفدت، يختار العديد من مالكي السيارات استبدالها مباشرة، وهذا ليس شيئًا يجب القلق بشأنه بشكل مفرط؛ فقط تذكره.

ملخص

صيانة السيارة موضوع واسع وليس بسيطًا كما هو الحال في تغيير الزيت أو غسل السيارة. كمالك سيارة، من الأفضل تعلم بعض المعرفة حول كيفية صيانة ورعاية السيارة؛ فقط بهذه الطريقة يمكننا إطالة عمر السيارة إلى أقصى حد.

مصدر الصورة: الإنترنت، اتصل للانتهاك